目前廢輪胎回收利用的方式很多，可大致分為原型利用、輪胎翻新、再生利用、熱能利用和熱裂解這幾種方法。其中廢輪胎熱裂解是在缺氧或惰性氣體中進行的不完全熱降解過程，可產(chǎn)生液態(tài)、氣態(tài)烴類化合物和固體產(chǎn)物（炭黑和鋼絲）。裂解所得燃料油和固體產(chǎn)物作為能源銷往市場，市場前景好。裂解技術(shù)是廢輪胎回收利用最有效的處理技術(shù)，代表了當(dāng)今廢輪胎處理的發(fā)展方向。

a.間歇式廢輪胎裂解技術(shù)

間歇式裂解設(shè)備每個周期都要打開設(shè)備進料和出料，存在極大地安全隱患和嚴(yán)重的環(huán)境污染，且勞動強度大；設(shè)備運行包括五個過程：加料、升溫、裂解 出油、降溫、卸料，每個周期都經(jīng)歷升溫、降溫，這將大大降低設(shè)備使用壽命。采用這種設(shè)備雖然也可以達到固體廢棄物減量化的目的，但存在處理量小、運行成本 高、安全隱患大、環(huán)境污染嚴(yán)重等問題，無法實現(xiàn)規(guī)?；\行。

b.工業(yè)連續(xù)化廢輪胎裂解技術(shù)

工業(yè)連續(xù)化廢輪胎裂解技術(shù)是一種輪胎裂解新技術(shù)。廢輪胎與專用催化劑一起通過進料機連續(xù)送入裂解器主機，物料在無氧或貧氧、常壓、密閉的條件下 完成裂解裂化反應(yīng)。裂解所得油氣經(jīng)分餾、冷卻后，得到燃料油與少量不凝可燃氣，不凝可燃氣經(jīng)凈化系統(tǒng)凈化，回用于裂解供熱系統(tǒng)。裂解所得的固體產(chǎn)物（炭黑 和鋼絲）經(jīng)冷卻磁選后分別連續(xù)輸送至固體產(chǎn)物加工和儲存車間。