輪胎煉油現(xiàn)場的管理分為那些，在煉油的朋友是不是總是覺得生產(chǎn)不流暢，不知道問題處在哪里，又沒有專業(yè)人員的指導。業(yè)界認為輪胎熱裂解對于推進無廢城市建設(shè)，推動固體廢物源頭減量化、資源化利用和無害化處理，提高城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，提升城市宜居水平具有重要意義。日益加劇的廢舊輪胎黑色污染對全球生態(tài)環(huán)境造成了嚴重壓力及破壞，其治理已刻不容緩。為此，利菲爾特攻克了這一全球性難題，并抓住全球第四次工業(yè)革命契機，加速企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型，為用戶建立了首個廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用工業(yè)4.0智能化工廠，為全球廢舊輪胎裂解貢獻了中國智慧、中國模式。采用世界一流技術(shù)、現(xiàn)代化的物流生產(chǎn)布局，年可處理廢舊橡膠輪胎10萬噸現(xiàn)場。

國家廢舊輪胎循環(huán)利用的權(quán)威性行業(yè)組織。本次會議以綠色化、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展為主題，與會嘉賓圍繞廢舊輪胎綠色生態(tài)循環(huán)利用領(lǐng)域發(fā)展成果取得、推廣應(yīng)用、標準化制定等問題進行了深入的交流研討。發(fā)布了科技部固廢資源化重大專項成果-廢舊橡膠(輪胎)綠色生態(tài)循環(huán)利用示范工廠方案，來自國家科技部、環(huán)保部的多位專家對該方案進行了詳細的論證，認為此方案在技術(shù)工藝、模塊化裝備方案、模塊化工廠方案、RCOS運營等方面都處于行業(yè)領(lǐng)先，填補了行業(yè)空白的地位，而方案的落地推廣將強力推進廢舊輪胎循環(huán)利用的產(chǎn)業(yè)化和綠色化發(fā)展。

輪胎煉油現(xiàn)場做好后如何正規(guī)的管理，按照需求分批。首先是在時間上，嚴格控制上料時間，如此增加冷爐時間，提高生產(chǎn)效率是首位。