輪胎煉油設(shè)備的原理基于熱裂解技術(shù)，具體步驟如下：

1. 預(yù)處理：首先將廢舊輪胎進(jìn)行預(yù)處理，包括去鋼絲、切割等，以便于后續(xù)的裂解過程。有些設(shè)備允許輪胎無需破碎即可直接進(jìn)料。

2. 進(jìn)料：將預(yù)處理后的輪胎塊送入裂解反應(yīng)釜中。反應(yīng)釜設(shè)計(jì)有進(jìn)料口，可容納一定量的輪胎原料。

3. 高溫裂解：在封閉的反應(yīng)釜中，通過外部加熱系統(tǒng)（如燃料燃燒產(chǎn)生的熱量）將溫度升高至200-420℃之間。在缺氧或無氧條件下，輪胎中的橡膠、塑料等有機(jī)物質(zhì)發(fā)生熱裂解反應(yīng)，分解生成油氣、少量可燃?xì)怏w和固體殘?jiān)ㄈ缣亢诤臀赐耆呀獾墓腆w）。

4. 油氣收集：裂解產(chǎn)生的油氣混合物通過管道輸送到冷凝系統(tǒng)。

5. 冷凝：油氣混合物在冷凝系統(tǒng)中經(jīng)過多級(jí)冷凝（通常包括直接水冷和間接冷凝），被冷卻至露點(diǎn)溫度以下，油氣冷凝成為液體油，包括燃料油和部分柴油組分。

6. 油氣分離：冷凝后的液體油通過油氣分離器進(jìn)一步分離，以提高油品的質(zhì)量。

7. 尾氣處理：未能冷凝的氣體（尾氣）可以回收并用作反應(yīng)釜的燃料，實(shí)現(xiàn)能源的循環(huán)利用，同時(shí)減少能源消耗和環(huán)境污染。

8. 炭黑和鋼絲處理：裂解后剩余的炭黑和鋼絲等固體物質(zhì)被收集，炭黑可以作為工業(yè)原料再利用，鋼絲則可回收進(jìn)入鋼鐵行業(yè)。

9. 環(huán)?？刂疲赫麄€(gè)過程中，為確保環(huán)境友好，需配備有廢氣處理、廢水處理和噪音控制等環(huán)保設(shè)施，以符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

通過上述流程，輪胎煉油設(shè)備能夠?qū)U舊輪胎轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的資源，包括燃料油、炭黑和鋼絲，實(shí)現(xiàn)了廢棄物的資源化和無害化處理。