廢舊輪胎煉油廠裂解出來的粗碳黑進(jìn)入碳黑深加工區(qū)，進(jìn)行篩分、研磨等加工。碳黑深加工區(qū)為成套一體化設(shè)備，對廢輪胎裂解產(chǎn)生的粗碳黑進(jìn)行深加工，可大幅提高產(chǎn)品收益。

炭黑風(fēng)運系統(tǒng)

深加工區(qū)采用密閉風(fēng)運管道的方式進(jìn)行粗碳黑的輸送，即風(fēng)運系統(tǒng)。粗碳黑風(fēng)運系統(tǒng)是通過風(fēng)力密閉管道將碳黑從裂解區(qū)轉(zhuǎn)運、輸送至碳黑深加工區(qū)，熱解的粗碳黑進(jìn)入裂解爐體下方的粗碳黑槽，再經(jīng)過密閉引風(fēng)管道進(jìn)入配套的暫存?zhèn)}。每條生產(chǎn)線的鋼絲出口也會產(chǎn)生少量的粗碳黑塵，均配置了集氣罩，收集的粗碳黑進(jìn)入脈沖袋式除塵器，由于設(shè)備串聯(lián)，鋼絲出料為不同時間段，鋼絲集氣罩均使用引風(fēng)管道系統(tǒng)的風(fēng)機，每個爐子的鋼絲出料集氣單收集系統(tǒng)均有閥門，根據(jù)生產(chǎn)狀況經(jīng)行閥門的切換。當(dāng)主磨機開始加工時，由密閉的螺旋提升機將物料從暫存?zhèn)}輸送至碳黑主磨機配套的密閉進(jìn)料斗，經(jīng)振動給料機將粗碳黑均勻、定量、連續(xù)地送入主機磨室內(nèi)進(jìn)行粉碎、研磨，在磨盤的高速帶動下，物料經(jīng)過切刀重復(fù)剪切，最后粉碎粒子外形保持菱形狀態(tài)，菱形狀態(tài)會增強橡膠的拉力和結(jié)合強度。隨著高壓風(fēng)機不斷的抽吸主磨機內(nèi)部的空氣，經(jīng)多層粉碎后的物料，經(jīng)分析機進(jìn)行分級篩選，不合格的物料回落重磨，合格的碳黑則隨氣流管道進(jìn)入卸料器內(nèi)進(jìn)行收集，整個氣流系統(tǒng)是密閉循環(huán)的，大部分碳黑下落，由底部的卸料閥排出即為成品碳黑，不能被收集的碳黑塵，則隨氣流進(jìn)入脈沖袋式除塵器，被過濾掉粉塵的空氣和含量極少的微細(xì)碳黑塵則穿過濾袋，最終通過15m排氣簡達(dá)標(biāo)排放。進(jìn)入脈沖袋式除塵器的碳黑粘附在濾袋表面，脈沖闊控制氣流在瞬間噴射到濾袋內(nèi)部引起濾我劇烈波動，粘附其上的粉塵因濾袋的突然抖動而下落，底部的輸送機則把兩處收集的物料送出進(jìn)行成品包裝，由包裝機密閉包裝后進(jìn)入碳黑成品倉庫。碳黑打包由打包機自動打包，在打包過程中可能會使出料口附近產(chǎn)生少量碳黑塵廢氣。