廢輪胎裂解煉油大約會產(chǎn)生8%左右的裂解氣，通常會直接用于裂解加熱所需燃料，如果有多臺設(shè)備，應(yīng)該怎樣布置，才是實(shí)現(xiàn)裂解氣的循環(huán)利用呢？

第1臺裂解爐由室溫升至120℃的2個(gè)小時(shí)內(nèi)由天然氣或輕質(zhì)柴油作為燃料供熱，4小時(shí)后，裂解氣的產(chǎn)生趨于穩(wěn)定狀態(tài)，在為自身供給裂解爐燃料的同時(shí)，多余氣體可作為第二臺裂解爐的啟動(dòng)燃料；當(dāng)?shù)?臺裂解爐運(yùn)行4小時(shí)后，可同時(shí)為第3臺裂解爐提供燃料，以此類推。最終當(dāng)最后一臺裂解爐運(yùn)行4小時(shí)后，不凝氣供第1臺裂解爐使用。氣體不足部分由液化石油氣或輕質(zhì)柴油補(bǔ)充。這樣，多臺裂解爐即可以晝夜不間斷連續(xù)運(yùn)行，依次類推。若中間因?yàn)樵瞎?yīng)、人員等問題需要停止運(yùn)行，則再次啟動(dòng)時(shí)重復(fù)上述步驟。

裂解爐串聯(lián)布置

根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)和熱量衡算，輪胎熱解無法消耗全部的裂解氣。生產(chǎn)中多余的裂解氣通過閥門和管道導(dǎo)入廢氣燃燒室燒掉。

微負(fù)壓的來源：廢輪胎煉油采用低溫微負(fù)壓裂解技術(shù)，生產(chǎn)過程中，通過真空泵對裂解爐內(nèi)進(jìn)行緩慢抽氣，使裂解爐內(nèi)形成微負(fù)壓（-0.1MPa），防止裂解氣從爐內(nèi)泄漏出去；由于真空抽空，少量的裂解氣將進(jìn)入真空泵配套的真空包，通過真空包進(jìn)入臥式冷凝器進(jìn)行冷凝，避免油氣損失和降低危險(xiǎn)性。因此，負(fù)壓設(shè)備抽出的裂解氣通過密閉管道又回入到后續(xù)工藝中冷凝，定期更換廢水作為清下水直排。