進料：外購的干凈廢舊輪胎，無需清洗，廢舊輪胎通過液壓輸送裝置送入熱解爐內。

熱裂解：廢舊輪胎料輸送進熱解爐內后，先打開熱解爐引風機，將熱解爐內的空氣排出，然后熱解爐下的燃燒室開始點火、緩慢升溫加熱熱解爐，燃燒室以熱空氣為介質問接加熱解爐爐體，加熱過程中熱解爐爐體緩慢轉動以保證爐體均勻受熱，升溫穩(wěn)定。當溫度上升至120℃，啟動負壓風機，使熱解爐內保持微負壓狀態(tài)，以實現熱解過程的無氧條件。初次熱解爐燃燒室點火采用天然氣，正常生產過程中采用裂解氣作為燃料，當裂解氣不足時采用天然氣作為燃料補充。

熱解溫度在0-120℃時，熱解過程剛剛開始，廢舊輪胎此階段要進行吸熱、傳熱，需要緩慢加熱，一般以2°C/min的速率進行加熱，在溫度到達120℃左右時，熱解爐爐體內溫度會維持一段時間，此時廢舊輪胎料開始大量吸熱，熱解過程逐漸開始產生高溫油氣，此階段一般在1h左右。

當熱解爐內溫度達到200℃時，熱解爐爐體內開始穩(wěn)定的產生高溫油氣（含有裂解氣、輪胎顆粒及少量炭黑雜質等）。高溫油氣首先進入氣包，高溫油氣中攜帶的輪胎顆粒及少量炭黑雜質由于自重經過氣包時沉淀下來落入底部，等熱解爐不生產時定期打開收集，二次進入熱解爐利用；高溫油氣中的裂解氣及小分子裂解油蒸氣進入冷凝器冷凝；冷凝下來的小分子裂解油通過管道直接送入裂解油暫存罐暫存，最后泵入成品罐，作為產品出售;裂解氣主要為C1~C4的輕組分烴類氣體（甲烷、二氧化碳、C2～C4碳氫化合物、一氧化碳等的混合氣體）經負壓風機抽送到水封罐，再通過管道（管道配備阻火器，止回闊，手動球閥）送入裂解爐燃燒室做燃料使用；為了防止可燃氣體燃燒過快，導致升溫速率太高，裂解氣通過沆量控制。

③炭黑收集：廢舊輪胎熱解后產生的炭黑、鋼絲及廢輪胎中纖維、尼龍高溫下分解的碳粉（做炭黑處理）自然冷卻至至120℃以下，用封閉式出料螺旋輸送到負壓抽送管道內進入微負壓抽送倉，暫存至炭黑收集罐，后包裝外售（微負壓抽送倉配備電子脈沖布袋除塵）。

④鋼絲收集：鋼絲通過機械抽出，打包送入成品暫存區(qū)，等待出售。