熱解是一種在缺氧條件下加熱有機(jī)物質(zhì)的方法，目的是將大分子有機(jī)化合物分解為較小的分子。對(duì)于廢舊輪胎而言，這一過(guò)程通常在專門(mén)設(shè)計(jì)的熱解反應(yīng)器中進(jìn)行，通過(guò)控制溫度和壓力，使得輪胎中的橡膠和其它有機(jī)組分裂解為油、氣體和固體殘?jiān)?/p>

廢舊輪胎煉油工藝流程

預(yù)處理：外購(gòu)的廢舊輪胎一般都切掉了圈口，如果是間歇式煉油設(shè)備，無(wú)需再處理即可直接通過(guò)人工或液壓上料機(jī)裝入裂解爐內(nèi)；如果是連續(xù)式煉油設(shè)備，還需要通過(guò)撕碎切塊等預(yù)處理設(shè)備將其處理成小塊狀，方便后續(xù)螺旋進(jìn)料。

輪胎煉油預(yù)處理

2. 進(jìn)料：將預(yù)處理好的輪胎碎片投入熱解反應(yīng)器中，可以通過(guò)人工或自動(dòng)進(jìn)料機(jī)完成。自動(dòng)進(jìn)料方式更加高效，所需人員較少，進(jìn)料速度也更快。

輪胎煉油三種進(jìn)料方式

3. 裂解：在反應(yīng)器中逐漸加熱，通常在200-300°C的溫度范圍內(nèi)，輪胎開(kāi)始裂解。在這個(gè)過(guò)程中，輪胎中的有機(jī)物質(zhì)被分解為氣體、液體和固體產(chǎn)物。出油階段大約在200-300°C之間，此時(shí)大部分的油會(huì)被釋放出來(lái)。

輪胎煉油裂解主爐

4. 冷凝與分離：經(jīng)過(guò)裂解的氣體進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，通過(guò)冷卻將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w燃料油。分離過(guò)程還包括去除水份和其他雜質(zhì)，以提高燃料油的質(zhì)量。

輪胎煉油冷凝分離

5. 尾氣與煙氣凈化：不可冷凝的可燃?xì)怏w會(huì)被回收并用于加熱反應(yīng)器，減少外部能源消耗。生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的黑煙經(jīng)過(guò)脫硫除塵等凈化處理后，達(dá)標(biāo)排放。

輪胎煉油煙氣處理

6. 固體產(chǎn)物處理：固體產(chǎn)物主要是炭黑和鋼絲。炭黑可以作為工業(yè)原料出售，而鋼絲則作為廢鋼回收。

廢舊輪胎煉油的過(guò)程中，需要嚴(yán)格遵守環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，確保排放物符合法律法規(guī)的要求。此外，還需要采取措施減少?gòu)U氣和廢水的污染，比如安裝高效的尾氣處理系統(tǒng)。