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廢輪胎裂解是怎么處理廢輪胎的

2020-11-11

隨著廢輪胎對(duì)環(huán)境造成的污染日趨嚴(yán)重,廢輪胎的回收處理和作為二次資源的再利用已受到越來越多的重視。以往的廢舊輪胎的的處理方法有:露天堆積或填埋、通過燃燒焚化回收熱量、輪胎翻新和制造再生橡膠。這些方法存在浪費(fèi)大量化工原料、環(huán)境污染等弊端。鑒于此,提出了利用廢輪胎裂解設(shè)備的工藝路線。

廢輪胎裂解生產(chǎn)線

裂解,或稱熱解、熱裂、熱裂解、高溫裂解,指在無氧氣存在下,有機(jī)物質(zhì)的高溫裂解反應(yīng),是能將一種樣品(主要指高分子化合物)轉(zhuǎn)化成另外幾種物質(zhì)(主要指低分子物質(zhì))的化學(xué)過程。廢輪胎裂解是方式,廢輪胎煉油是目的,通過廢輪胎裂解反應(yīng)將廢輪胎進(jìn)行處理,達(dá)到廢輪胎煉油的目的。利菲爾特廢輪胎裂解煉油的整個(gè)加工過程:廢舊輪胎投放到高溫常壓裂解釜中,經(jīng)過裂解變化之后機(jī)會(huì)變成燃料油氣。這些油氣可以經(jīng)過蒸餾設(shè)備加入催化劑后對(duì)其加熱進(jìn)行催化裂解和凈化提取,餾出油蒸氣,分解出油分,油分冷凝為混合油,再經(jīng)沉淀過濾化學(xué)處理,混合油逐步凈化為初級(jí)柴油。

廢輪胎裂解工藝流程

1、將原材料直接裝入裂解釜中,催化加熱,餾出油蒸汽,油氣經(jīng)過汽包緩沖釋壓,進(jìn)入冷凝器。

2、可液化部分,冷凝為燃料油,不可液化部分即同步氣體通過安全裝置水封、燃?xì)庀到y(tǒng),一部分被可燃性氣體被捅入燃燒室充當(dāng)燃料燒掉,另一部分多余的可燃性氣體被導(dǎo)入多余氣體燃燒室燃燒或收集。

3、整個(gè)燃燒過程產(chǎn)生的煙塵經(jīng)過煙塵的脫硫除塵系統(tǒng)除去酸性氣體和灰塵,達(dá)到 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后排放,裂解釜冷卻后出炭黑。

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